BMW verhoogt i3-productie vanwege hoge vraag

[bimmerfrits]

Omdat de vraag naar de i3 de verwachtingen overtreft, overweegt BMW om de productie van de elektrische auto op te schroeven.



Volgens de financiële baas van BMW, Friedrich Eichiner, hebben wereldwijd al meer dan 8.000 klanten een bestelling geplaatst voor een i3, die pas volgende maand officieel te koop is. Het merk verwacht volgend jaar 10.000 van z’n elektrokarren te verkopen maar als de vraag groter blijft dan BMW’s verwachtingen, zal de fabrikant de productie opschroeven.



Hoeveel mensen in Nederland een i3 in bestelling hebben staan, is onbekend. "Daar doen wij geen uitspraken over", laat de woordvoerder van de importeur weten, om er aan toe te voegen dat men ook hier positief verrast is over de interesse voor de auto. De i3 kost bij ons 35.500 euro, de versie met range extender is 4.490 duurder.

Bron: Autoweek

[nick wood]

Wat een geld voor een overmaatse scootmobiel zeg!

[bimmerfrits]

Wat een geld voor een overmaatse scootmobiel zeg!

Een beetje luxe scootmobiel kost rond de 5K en dat is 1 stoel zonder dak

[Hendrikseven]

Ik vindt het een leuk karretje en als het niet de beperkte actieradius was geweest had ik ook wel interesse gehad als vervanger voor de Audi.

[760i]

Ik denk dat we wederom erg blij moeten zijn dat BMW dit doet. Op deze manier kunnen we ook de stoere modellen blijven verwachten ;)

[Siebener]

Leuk nieuws. Wil zelf wel eens in zo,n I3 willen rijden.

[martyn]

brrr. dan nog liever een smart

[nick wood]

Nee hoor, ik heb het "geval" live gezien in München en het is beslist géén Fart! Wat Mercedes met de Smart fout heeft gedaan doet BMW met de i3 nu echt wel goed.

Ik vraag me wel af wat de i8 moet gaan kosten. Wat een super-ontwerp is dat !!





En..... Als het ook nog een actieradius heeft van rond de 1200km ben ik ook geïnteresseerd.


Maaruh....Hoeveel aanhangergewicht mag je er eigenlijk mee trekken? En.... Hoever kom je dan met het "extended range" pakket? Ik denk dat de benzine- en dieselmotoren nog wel even in omloop blijven.

Niet onbelangrijk voor mij, is er al een afneembare trekhaak te koop voor de i8?

[bimmerfrits]

De prijs voor de i8 zal in Duitsland vanaf circa € 120.000,00 zijn.

[Hendrikseven]

Koopje vergeleken bij onze 7 series dus !

[Johan]

Maar onze 7 series hebben we bijna allemaal voor een appel en een ei gekocht

[Hendrikseven]

Nou ik niet hoor....toen ik de E38 kocht was die 6 jaar oud en 80k op de klok... ;)
De E66 was ook niet echt een koopje.
En die I8 is nu nog duur maar over 10 jaar waarschijnlijk wel te betalen voor ons.

[Johan]

Kijk maar eens wat een nieuwe Golf met wat opties kost ;)

[Peter735]

Ik heb de uitnodigingen van BMW rond de i3 en i8 in de prullenbak gemikt.

Kan er niet warm of koud van worden. Het zal vast onze toekomst worden met nu al 50% van alle verkochte auto's in de 14% klasse. Sprak laatst een leaserijder die blij was met zijn Prius plug in.....zeg dan gewoon dat je die 0% bijtelling leuk vind maar ook nog beweren dat het een leuke auto is, volstrekt ongeloofwaardig toch?

In Californie zie je overal de nieuwe Tesla. Zelfs bij Hertz kun je ze huren. Maar ik heb meerdere eigenaren aangesproken hoe ze dat doen met die afstand. Wel dat is heel simpel als ze zeker zijn dat ze het ruim halen gaan ze met de Tesla en zo niet met de Escalade of Mercedes Cabrio. Kom je in een park of beetje van bewoonde wereld dan zijn de stekker auto's verdwenen en regeren de 4x4.

Bij de Tesla dealer in Palo Alto vertelde een verkoper dat het meestal de derde of vierde auto in het gezin is. Dan snap ik het tenminste. Moeten ze hier ook doen. Een tweede lange afstand auto zonder bijtelling en wegenbelasting als je dagelijks met zo'n batterij op wielen gaat rijden. Dagelijks met electra en op vakantie en lange trips met een 650 GS zie ik wel zitten.

Kortom ik blijf sparen voor een 6 GS. Die worden straks spotgoedkoop met al die hybride gebakjes op de weg.

[Hendrikseven]

Ik ben het geheel met je eens Peter, maar voor hier in de stad en omgeving vindt ik het wel wat.