BMW Motorrad Marktleider 2010 in NL

[Magic Frankie]

BMW marktleider in Nederland
München/Rijswijk. Voor het eerst in de historie van BMW Motorrad is het merk marktleider in Nederland. Over heel 2010 wist de Nederlandse organisatie 1.992 motorfietsen te verkopen. Als enige merk in de top 10 wist BMW bovendien meer motorfietsen te verkopen dan vorig jaar. Dit ondanks de met 14,5 procent gekrompen totaalmarkt.

De volledige top drie van de markt bestond bovendien uit BMW’s; de R 1200 RT was de bestverkochte motorfiets van Nederland, de R 1200 GS de nummer 2 en de R 1200 GS Adventure de nummer 3. Tot slot werd de nieuwe BMW S 1000 RR met 128 exemplaren de bestverkochte motor in het supersportsegment vanaf 750 cc.

BMW Motorrad ziet de toekomst dan ook met vertrouwen tegemoet. Het merk blijft investeren in nieuwe producten en het merkimago. De voor de lente van dit jaar geplande introductie van de zescilinder BMW K 1600 GT en K 1600 GTL is veelbelovend met nu al tientallen orders. De Concept C onderstreept de ambitie van BMW Motorrad om nieuwe segmenten te betreden. Ook op het sportieve vlak laat BMW Motorrad opnieuw van zich spreken. Met het fabriekteam in het WK Superbike betreedt BMW opnieuw de piste met de BMW S 1000 RR.

[frumble]

Leuk nieuws. Maar hoe ze daar ooit wat aan kunnen verdienen begrijp ik niet zo goed.

[Michel]

Met verkoopprijzen die richting de 28 k gaan zal er toch wel wat marge op zitten Wouter ;)

[frumble]

Ja, maar die gaat ook naar de verkopers, het transport, de onderdelen, de ontwikkeling, de productie, de marketing, de sponsoring etc. Zoveel motoren worden er nou ook niet verkocht.

[Magic Frankie]

Ik vond het wel een opmerkelijk bericht dat een relatief duur en Europees merk marktleider is in een reeds lange tijd door Japanners geregeerde markt.

Ik ben overigens qua motoren zeer zeker geen BMW man ;)

[consigliere]

Ik vond het wel een opmerkelijk bericht dat een relatief duur en Europees merk marktleider is in een reeds lange tijd door Japanners geregeerde markt.

Ik ben overigens qua motoren zeer zeker geen BMW man ;)

Over dat opmerkelijke: ik las daar pas over dat de gemiddelde motorrijder, bezien vanuit het aankoopstandpunt, steeds ouder wordt. En dus meer te besteden. Dit zorgt voor de verschuiving van relatief goedkopere japanners naar duurdere merken als BMW. Ik was overigens in het verleden ook geen BMW fan als het om motoren gaat. Het is echter wel zo dat BMW in alle segmenten de beste wil zijn. In het verleden bijvoorbeeld bleef men weg uit de supersports. Neem nu de S1000rr en de HP2: dit zijn toppers in het supersport segment. En neem bijv mijn K1600GTL. Er is geen merk die zoveel innovatie in een motor heeft gestopt als BMW. Ik moet bekennen dat is dus wel "om" ben.

[Magic Frankie]

Tuurlijk BMW maakt fantastische motoren, maar ik wil binnen afzienbare tijd toch een Japanse supersporter
Alleen weet mijn vrouw dat nog niet

[Ad.bohne]

Ssssssssstttt muren hebben soms oren

[consigliere]

Tuurlijk BMW maakt fantastische motoren, maar ik wil binnen afzienbare tijd toch een Japanse supersporter
Alleen weet mijn vrouw dat nog niet

welke? er zijn hele mooie. ben benieuwd.

[Sjonnie]

Oeioei Frank!

Toch wel een groene ZX10R hoop ik!?!?!

(ben een echte groene Kawa liefhebber, maar moet eerlijk bekennen dat ik de BMW S1000RR ook echt geweldig vind! Zou zo niet weten welke ik zou kiezen als ik het geld had...)

[Magic Frankie]

Ik krijg erg warme gevoelens van een GSX-R, of het dan een 600 of 750 wordt, zien we dan wel weer.

[760i]

Doe dan gelijk de 1000. Anders sta je over een jaar weer te kijken naar een ander ;)

[bimmerfrits]

kijk maar uit want die GSXr1000 gaat echt heel hard De 750 i beter te handelen en die 600 is te licht ;)

[Sjonnie]

Doe dan gelijk de 1000. Anders sta je over een jaar weer te kijken naar een ander ;)

Inderdaad. Zou ik zeker overwegen. Mijn werkgever heeft ook een '07-er GSX1000. Erg mooie machine.

Zelf ben ik na mijn rijbewijs op een ZX9R gestapt en had er geen moment spijt van. Toen ik eens op de ZX6R van een maatje reed leek het wel of je opeens op een brommer rijdt!
Je raakt zo snel verwend met het vermogen!

Zou zeker voor de 1000 gaan kijken en anders de 750.

[760i]

kijk maar uit want die GSXr1000 gaat echt heel hard

Dat is toch ook de bedoeling