BMW 330Ci

[Jaap]

Als een auto regelmatig gebruikt wordt is het probleem van water in de uitlaat niet echt een issue. Tenzij je op LPG rijdt natuurlijk, elke kuub gas die je verstookt levert een liter water op.

Benzine is gemiddeld C₈H₁₈ en LPG is gemiddeld C₃H₈ + C₄H₁₀ = C₇H₁₈
Dus je hebt 12.5% minder CO₂ (of meer H₂O) bij LPG dan bij benzine.
Sorry, kon het niet laten ;)

[nick wood]

Ik vind het leuk verzonnen! Alleen levert een mix van propaan (C₃H₈) en butaan (C₄H₁₀) geen isomeer van heptaan op (C₇H₁₈). Heptaan is van zichzelf al vloeibaar waar LPG ( een mix van butaan en propaan) toch echt behoorlijk gassig is. Heptaan is 1 stap lager dan octaan (benzine) wat we gewoon vloeibaar uit de pomp tappen. Sta mij toe om aan jouw berekening van het geproduceerde water (H₂O) te twijfelen.

Je kunt dus de carbon atomen en de waterstof atomen niet gewoon bij elkaar optellen dat zou dan neerkomen (in jouw redenering) dat er 2 waterstof atomen vrij in de lucht zweven. Heptaan, dus 7 carbon atomen kunnen slechts 16 waterstof atomen aan zich binden, geen 18.

[ivo]

Zo op je gemak een beetje klussen is niet verkeerd, dwingt je meteen om lekkere tussenpozen te nemen

Aan de andere kant heb ik de 2 Renaultjes gisteren verkocht, vanwege de temperatuur was de deal snel gesloten. Het was zo heet dat 5 minuten buiten in de zon staan geen mogelijkheid gaf om er goed naar te kijken.

Mijn oog spot ook een Corsa A op de achtergrond van 1 van die foto's, wat is daar mee dan...

[nick wood]

Die corsa is van een vriendin, het ding moet door de Franse APK maar heeft ongeveer 7 jaar ergens in een veld gestaan. Je gelooft het of niet, ik ben er mee naar de APK geweest en het ding heeft gewoon 2 maanden APK gekregen (JA, zelfs op uitstoot, gewoon dik in orde) om de rest in orde te maken. Ongelofelijk! Temeer omdat het een 1.5 diesel is ... ja, ook dat nog.

De corsa heeft in de afgelopen jaren een geheel eigen bio-cultuur in de vloerbedekking ontwikkeld, die beweegt en is over het algemeen groen van kleur terwijl de interieur-kleur donker grijs is. Officieel dan hè.

Wat moet eraan gedaan worden?

Remolie verversen 12.00 €
Remslangen ( alle 4) 17.70 €
Oliefilter 3.40 €
Radiateur vervangen 57.00 €
Koelfan controleren / vervangen 50.00 €
KVS vervangen 9.00 €
V-snaar 10.00 €
Distributieriem + waterpomp 84.20 €
Verlichting algehele controle + reparatie 25.00 €
Interieur ventilator 65.00 €
Ruitensproeiermotor vervangen 5.70 €
Ruitenwisser bladen 4.20 €
Hoezen aandrijfassen LV RV wielzijde 14.40 €
Brandstoffilter 4.40 €
Thermostaat 10.80 €
Signaalgever achteruitrij lampen 5.20 €

Totaal 371.00 €

En... verrassing... 4 nieuwe banden voor € 120,00

Dan is het voor minder dan €500,- weer een 30-jaar oude betrouwbare auto.

Probeer maar eens een 7 voor dat geld van die nieuwe onderdelen te voorzien.

Alleen voor de APK zouden we al voor € 285,- klaar zijn, inclusief 4 nieuwe banden

[Jaap]

Ik vind het leuk verzonnen! Alleen levert een mix van propaan (C₃H₈) en butaan (C₄H₁₀) geen isomeer van heptaan op (C₇H₁₈). Heptaan is van zichzelf al vloeibaar waar LPG ( een mix van butaan en propaan) toch echt behoorlijk gassig is. Heptaan is 1 stap lager dan octaan (benzine) wat we gewoon vloeibaar uit de pomp tappen. Sta mij toe om aan jouw berekening van het geproduceerde water (H₂O) te twijfelen.

Je kunt dus de carbon atomen en de waterstof atomen niet gewoon bij elkaar optellen dat zou dan neerkomen (in jouw redenering) dat er 2 waterstof atomen vrij in de lucht zweven. Heptaan, dus 7 carbon atomen kunnen slechts 16 waterstof atomen aan zich binden, geen 18.

Oh ik bedoelde niet dat je propaan en butaan gewoon bij elkaar op kan tellen, het gaat puur om de verhouding C : H.
Die verschilt 12.5% als je aanneemt dat benzine gemiddeld octaan is.

[nick wood]

Ah, juist! Had ik het even verkeerd begrepen.

Enfin, de voorbumper maar eens van de 3 afgehaald en er zitten nogal wat aandachtpuntjes op.

Om te beginnen de barsten in de lak.



Beschadigingen onderaan.





Stukken weggewaaide lak.



En combinaties van het voorgaande.



Juist....

Wat kan je anders doen dan gewoon beginnen met schuren?



Oké, ik zal er even een bepaald punt uitlichten, het punt in de rode cirkel.



Dat ziet er van dichtbij zo uit.



Ik zal even aangeven wat je nu eigenlijk ziet:

1. Het originele materiaal van de bumper
2. Fabriekslak
3. Fabrieks blanke lak
4. Een soort van grondlaag, en hier gaat het al fout. Zie de "slangenhuid structuur".
5. Een 2e kleurlaag
6. Een 2e laag blanke lak
7. High built primer
8. Isolator lak
9. 3e Kleurlaag
10. 3e Laag blanke lak.

Je ziet dus duidelijk dat als de grondlaag niet deugt (nummer 4) dat je er overheen kunt spuiten wat je wilt (in dit geval nog eens 6 lagen) maar dat lost het probleem niet op!

Zucht.... Wat een verschrikkelijke verkeerde knutselaars bestaan er toch.

Aan de andere kant heeft het zo wel een heel hoog "tribal" gehalte.



Neemt niet weg dat alles eraf moet, dat wordt een behoorlijk klusje.

Dus, vol goede moed naar de bouwmarkt en een busje verfafbijtmiddel gehaald. Tegen de tijd dat ik die 9 lagen eraf geschuurd heb ben ik gepensioneerd. Dus ik kom thuis en dan zie ik in de hele kleine lettertjes op de bus staan: "Niet gebruiken op plastic"! Fijn... Bedankt... Nog meer leuke ideëen? Die bus kan terug maar ik betwijfel of ik iets ga vinden wat wél goed is.

We gaan het morgen meemaken.

[laurens-e39]

Eey Nico
Leuk om te lezen weer en je bent lekker bezig.
Ik zag dat het weer 42°was vorige week bij jullie nou dan doe je niet veel meer.
Ik weet dat jij het liefst alles zelf wil aanpakken en fixen.
Mocht het met de bumper niet lukken of teveel werk zijn heb je hier misschien nog wat aan
https://bimmerproducts.nl/Webwinkel-Pro ... umper.html

[nick wood]

Bedankt Laurens! Alleen het verzenden naar Frankrijk kost nog eens €70,-.

[Randy]

Vaak vind je die dingen op oem nummer ook op eBay Nico. Scheelt ook vaak pak aan verzendkosten of als je geluk hebt zelf 1 in Frankrijk.

[laurens-e39]

Ok Nico wist niet dat het zo duur was

[kraftbayer]

Ik zou er persoonlijk ook een replica of andere bumper op monteren.
Of je moet veel geduld hebben om de oude in orde te zetten met de kans dat het nog op niet veel trekt omdat je al de "oude" lak er niet afkrijgt.


Grtn,
Walter

[Hendrikseven]

Ik zou ook voor een nieuwe bumper gaan scheelt je echt enorm veel werk materiaal en frustratie met die warmte

[Kees]

Zo mooi als het op de foto's lijkt is de Ci niet echt, er zit werk aan.
Ik hou jullie op de hoogte van de voortgang.

Prachtig model.
Zo'n coupé oogt altijd erg tijdloos.
Gefeliciteerd met deze mooie wagen (op de foto in ieder geval).
Erg leuk om straks weer de voortgang te lezen.
Succes met alle restauratie werkzaamheden.
De auto is in goede handen volgens mij!

[kraftbayer]

Nico,
In Frankrijk geraak je ook wel aan en "replica" bumper.
https://www.benl.ebay.be/itm/PARECHOC-P ... xyLchRxhuu

https://www.benl.ebay.be/itm/PARECHOC-A ... SwI0RZe6Ee

Misschien dat je de pasvorm een beetje moet verbeteren maar dat gaat altijd makkelijker zijn dan de andere in orde te krijgen.

Grtn,
Walter

[nick wood]

Wel, voor €158,- wordt de nieuwe namaak bumper in Frankrijk afgeleverd. Ik ben benieuwd.