Newbe

[Diesel7Dennis]

Hey, even een update

Het slangetje was inderdaad al vervangen en nieuw! Na uitlezen van de motor alleen foutmelding op de EGR, wat logisch is want deze is afgesloten.

De fout zit hem in de CAN verbinding van de 4e versnelling van de automaat met de motor..er zit een onderbreking in de verbinding. De melding is gewist en genoteerd. Morgen weer de snelweg op naar het werk, ben benieuwd wat ie doet. Hoop niet op een bakrevisie..

Grt, Dennis

[Randy]

hoop dat het weg is en weg blijft en je vol gas kunt genieten

[Diesel7Dennis]

Ja dat hoop ik ook! Het kan dus wel zo zijn dat de fout wegblijft?

[Randy]

Kan, maar kan ook terugkomen. de foutmelding is gewist wat ik zou begrepen heb maar het probleem niet. dus kan even goed gaan en daarna terugkomen.

CAn is soort verbinding om elektronische sturingseenheden in voertuigen met elkaar te verbinden, als daar een fout zit tussen de commincatie tussen stuureenhied A en B kan dat terugkomen, is gewoon afwachtem

[laurens-e39]

Volgens mij heeft een e38 725tds nog geen can communicatie tussen motor en bak.
Dat weet Walter het beste

[Diesel7Dennis]

Jawel, dat gaf ie aan op de laptop CAN

[alpinab11]

Volgens mij gaat een bak niet zo snel stuk. bij de auto van mijn vrouw had deze na 615000 km nog geen problemen.

[kraftbayer]

Volgens mij zit je ergens inwendig in de bak met een probleem in het schakelbrein of geeft de automaatcomputer ergens een fout naar de bak toe.
Bekijk de bedrading en de stekker op de bak eens goed.
En ook de stekker op de EGS automaatcomputer.
De bakken zelf gaan normaal gezien redelijk lang mee.


Grtn,
Walter

[alpinab11]

Ik denk dat het de egr kan zijn als je deze niet softwarematig heb weggeschreven

[kraftbayer]

Ik denk dat het de egr kan zijn als je deze niet softwarematig heb weggeschreven

EGR heeft geen invloed op de software toch niet wat vermogen vermindering aangaat.
99% van die modellen rijd met een afgekoppelde EGR.
Het geeft alleen een storing in de DDE zonder verdere gevolgen.

Grtn,
Walter

[Diesel7Dennis]

Nou, vanmorgen lekker door kunnen rijden op de heenweg...terugweg op de snelweg hetzelfde verhaal, auto houdt weer in in overdrive. Kickdown pakt ie wel maar helpt niet om toeren en snelheid te pakken dus...

[kraftbayer]

Wis al de storingen eens zodat alles weer blanco staat.
En zodra het probleem terug opduikt de auto uitlezen en kijken dat het steeds hetzelfde is wat als storing aangegeven word.
Is dat zo dan heb je al een beter overzicht.
Komt die automaatstoring dan telkens terug zou ik toch met Thomassen eens bekijken of er wat aan te doen is.
Want om er dan zo maar eventueel een andere bak plus EGS computer onder en in te steken is misschien ook niet nodig.

Grtn,
Walter

[alpinab11]

Bak resetten Hendrik heeft daar wat over geschreven bij mij werkte het ook.

[kraftbayer]

Bak resetten Hendrik heeft daar wat over geschreven bij mij werkte het ook.

Dat is mogelijk als je het juiste diagnosetoestel hebt.
Niet elk toestel kan dat.
Met DIS en INPA is dat mogelijk.
Normaal vind je het dan bij adaptiewaarden wissen.
Anders kan je eventueel de batterij eens volledig afkoppelen voor een uurtje.
Maar dan wel eerst de storingen wissen en dan afkoppelen.

Grtn,
Walter

[Diesel7Dennis]

Vandaag weer even de motor en bak uitgelezen...en ja hoor geen enkele fout.

Over anderhalve week breng ik de auto even weg voor een dag, kan de specialist even rijden met de laptop erop. Misschien dat het euvel reproduceerbaar is en dat er dan een waarde niet klopt want, op dit moment zit alles binnen specs. Genoeg brandstof, genoeg lucht. Mengsel klopt gewoon.

Zal jullie op de hoogte houden.

Grt Dennis